מדוע לבחור בנו
ניסיון עשיר
אנו מחויבים לשוק עיבוד החלקים המכניים ומספקים יצרני ציוד CNC ידועים וחברות אוטומציה בדרום קוריאה, סין ומדינות אחרות.
שירות מותאם אישית
בצע ניתוח דיוק המוצר בהתבסס על השרטוטים שסופקו על ידי הלקוח, ותקשר עם הלקוח לגבי דרישות השרטוט ותהליך המוצר.
ציוד מתקדם
מבנה המפעל הקיים הוא 5,400 מ"ר ויש בו יותר מ-30 סטים של ציוד מיצרנים ידועים בדרום קוריאה, טייוואן וסין.
שירות לאחר המכירה
צוות לאחר מכירות מקצועי ומתחשב, תן לך לדאוג לנו לאחר מכירות שירות אינטימי, תמיכה חזקה בצוות לאחר מכירות.
מה זה Axis Core
ליבת הציר היא אחד המרכיבים של תמסורת ותנועה מכאנית, הנקראת בדרך כלל גם מרכז פיר. זהו אלמנט נושא עומס המחבר בין החלק העליון והתחתון של התקן ההילוכים, ותפקידו להעביר מומנט ולתמוך בחלק ממשקל המכונה, תוך הקפדה על דיוק ויציבות ההולכה.
מוצרים קשורים
מערכת סודיות (נקיטת אמצעי סודיות ואבטחה עבור הציורים והמידע האישי שלך)
ציוד מדידה (ציוד עיבוד מכני מלא)
יתרון במחיר (זול יותר בהשוואה לאביזרים באותה רמה)
מוצר זה נוצר בעיקר במכה אחת על ידי מכונת כרסום מרוכבים לרכב או הושלם על ידי מחרטה ועיבוד אנכי,
מסלול התהליך העיקרי הוא חומר - מרכז חריטה וכרסום או חומר - מחרטה - עיבוד אנכי
מוצר זה משמש בעיקר עבור הילוכים לרכב.
מוצר זה הוא בעיקר מושב נושא מרכז עיבוד אנכי CNC, עשוי מפלדה 45. מסלול התהליך העיקרי הוא חומר - טיפול בחום - מחרטה - עיבוד אנכי.
מוצר זה מזריק שמן סיכה לתוך חורי המסבים דרך חדירה פנימית כדי להבטיח את אפקט הסיכה של המסבים.
ציוד פנימי זה מעבד בעיקר כמה רכיבים מורכבים, כגון מכונות משולבות חריטה וכרסום, כדי למנוע חוסר יציבות של המוצר הנגרמת מהידוק משני
אני יכול לייצר חומרים נפוצים כמו אלומיניום, פלדה 45, נירוסטה וכו'.
מוצר זה הוא בעיקר אביזר צריח מחרטה CNC אופקי CNC ויציקה משולבת (HT300). מסלול התהליך העיקרי הוא טיפול משטח עיבוד אנכי יציקה
התפקיד העיקרי של מוצר זה הוא להדק את כלי המפנה ולמלא תפקיד מפנה.
הציוד הפנימי משמש בעיקר לעיבוד גס סופי ועיבוד מדויק של חלקים מעובדים
בעיקר עיבוד רכיבים מבניים, יציקות וחלקים פנימיים של צלחות גדולות
חומרים ישימים: פלדה 45, יציקות HT300.
מוצר זה משמש בעיקר לקיבוע צינורות ציוד כמו צינורות קירור, צינורות הידראוליים ועוד. החומר הוא ניילון 66, ותוואי התהליך העיקרי הוא חומר - חיזוק אנכי.
מוצר זה משמש בעיקר לקירור חלקי עבודה בקצה הציר של עיבוד אנכי. החומר הוא פלדה 45, ותוואי התהליך העיקרי הוא טיפול משטח עיבוד אנכי של חומר.
מוצר זה הוא בעיקרו חלק אוטומציה, עשוי אלומיניום 6061. מסלול התהליך העיקרי הוא חומר - עיבוד אנכי - התזת משטח (חמצון אלומיניום)
שליטה על הדיוק בתוך 0.01 מ"מ.
מהם היתרונות של Axis Core
דיוק גבוה וקשיות גבוהה
לליבת הציר יש דיוק גבוה מאוד, הגודל המינימלי של עד {{0}}.1 מ"מ, סובלנות של 0.001 מ"מ, ובדרך כלל הקשיות של HRC58-60, הן קשיחות והן קשיות, יכולים לעמוד בדרישות דרישות דיוק גבוהות וקשיות גבוהות של תרחיש היישום.
פתרונות מותאמים אישית
ניתן להתאים את ליבת הציר בהתאם לדרישות המיוחדות של הלקוחות, תוך מתן פתרונות מותאמים אישית, המסייעים להסתגל טוב יותר לצרכי קו הייצור ולצמצם את זמן ההחלפה וההתאמה של המתקן עקב ההבדלים בגודל ובצורה של חומר העבודה. . זמן החלפה והתאמה של מתקן עקב הבדלים בגודל ובצורה של חלקי העבודה, ובכך משפר את יעילות הייצור.
שפר את הפרודוקטיביות והבטח את איכות המוצר
על ידי התאמה מדויקת של מידות חומר ודרישות עיבוד, סוכות מותאמות אישית ברמת דיוק גבוהה מבטיחות דיוק ועקביות של עיבוד חומר, משפרים את איכות המוצר ומפחיתים את שיעורי הגרוטאות והעיבוד החוזר עקב שגיאות עיבוד, מה שמפחית משמעותית את הפרודוקטיביות לטווח ארוך. ושיעורי עיבוד חוזרים עקב שגיאות עיבוד, מה שמפחית משמעותית את עלויות הייצור לטווח ארוך.
עלויות ייצור מופחתות
למרות שההשקעה הראשונית בסוכות מותאמות אישית עם דיוק גבוה עשויה להיות גבוהה, הפרודוקטיביות המוגברת והבטחת איכות המוצר שהם מביאים יכולים להפחית משמעותית את עלויות הייצור לטווח ארוך.
תפקיד ליבת הציר
תפקידה העיקרי של הסורג הוא לתמוך בחלק המסתובב ולשדר רק מומנטי כיפוף ולא מומנט.
הליבות ממלאות תפקיד חשוב במבנים מכאניים, והן מסווגות למספר סוגים, כולל מדרלים, פירי הינע וציר רוטור. המנדלים נתונים בעיקר לעומסים רוחביים, מייצרים עיוות כיפוף וממלאים תפקיד תומך ללא העברת כוח; צירי הנעה משמשים להעברת כוח, לשאת מומנט ולייצר עיוות פיתול; וצירים סיבוביים משמשים לתמיכה בחלקים מסתובבים. לייצר עיוות פיתול; הציר המסתובב נועד לתמוך בהילוך ובהעברת כוח בו-זמנית, ובאותו זמן על ידי העומס והמומנט הרוחבי, לייצר שילוב של כיפוף ועיוות פיתול.
ביישומים ספציפיים יותר, התכנון והבחירה של ליבת הציר הם קריטיים לביצועי המערכת המכנית. לדוגמה, בייצור רכב, השימוש במדרל יכול להבטיח ביעילות את צורת החתך של העיקול, מבלי להרוס את צורת החתך של העיקול, עלייה מתאימה בכמות טווח ההגעה של המדרל יכולה להיות מפחיתה במידת מה. תופעת קמטים בצינור. זה מראה שלבחירה ושימוש נכון בליבה לשיפור היעילות המכנית ואיכות המוצר יש השפעה מכרעת.
היישום של arbor אינו מוגבל רק לתחום התעשייתי, הם נמצאים בשימוש נרחב גם בחיי היומיום, כגון הציר של רכבת הרכבת הוא דוגמה לסוכת, פירים אלו מסתובבים אך אינם מעבירים כוח. ובמקלדות מחשב, הפירים שמתחת למקשים הם גם סוג של סוכת, הם אחראים לתהליך של הפעלה פיזית וחשמלית, כך שהמחשב יוכל לזהות את המקש הספציפי שלוחץ על ידי המשתמש, ובכך להבטיח את השימוש הרגיל של מקלדת וקלט מדויק של פקודות מחשב.
סוגי ליבת ציר
פיר הנושא גם מומנטי כיפוף וגם סיבוב בפעולה, משמש בעיקר ביישומים הדורשים עומסי סיבוב וגם כיפוף.
משמש בעיקר לקיבוע חומר עבודה, על פי צורת המבנה השונה שלו, ניתן לחלק את הציר לציר מחודד קטן, ציר צעדי דחיסה של אגוז ומדרון כוח עולה. דיוק מיקום ציר קטן גבוה יותר, אך טעינה ופריקה של חומר העבודה אינה נוחה במיוחד, מתאימה לקבוצות קטנות יותר, דיוק גבוה יותר, דרישות מיקום צירי של חומר העבודה; ציר דחיסת אגוז מתאים לטעינה ופריקה של חומר העבודה. מדורי צעד מתאימים להידוק חלקי עבודה וחלקי עבודה מרובים עם דרישות דיוק לא גבוהות מדי; מדורי כוח כלפי מעלה נוחים להעמסה ופריקה של חלקי עבודה בדיוק גבוה, והם מתאימים לקבוצות של חלקים עם סובלנות פתח גדולות.
משמש בעיקר לתמיכה בחלקי תמסורת, מומנט הילוכים ועומס, בהתאם לצורות המבניות השונות, ניתן לחלק את פירי ההינע לפירים קלים, פירים מדורגים ופירים מעוצבים, או פירים מוצקים, פירים חלולים ופירים חלולים, או פירים מוצקים, פירים חלולים. ופירים חלולים. או שניתן לחלק אותו לפירים מוצקים, פירים חלולים וכו'. סוגים אלה מבוססים בעיקר על תרחישי היישום הספציפיים. סוגים אלה נבחרים בעיקר על פי תרחישי יישום ספציפיים ודרישות עיצוב כדי לעמוד במאפיינים מכניים ודרישות מבניות שונות.
ההבדל בין מרכז פיר לליבה של ציר
הגדרה של ציר וליבה
ציר הוא הציר שלאורכו מסתובב עצם כשהוא מסובב לאורך ציר מסוים, והוא קו המרכז הבסיסי המגדיר סימטריה סיבובית. הציר הוא בדרך כלל ציר הסימטריה של עצם מוצק, כמו הציר המרכזי של טבעת.
ליבה, לעומת זאת, היא ציר של מכשיר מכני המעביר כוחות ונושא עומסים, והוא בדרך כלל ציר של עצם חלול. בפועל, הליבה היא בדרך כלל הציר המרכזי המשמש להעברת השפעות כוח או מומנט, כמו הליבה של ציר הארכובה של מנוע.
ההבדל בין מרכז הציר לליבה של הציר
למרות שמרכז הציר וליבת הציר הם שניהם מושגים של ציר, יש להם משמעויות שונות בהגדרה וביישום.
קודם כל, בהגדרה, ליבת ציר מדגישה את הרעיון של סימטריה וקו מרכז בסיסי, שהוא בדרך כלל ציר של עצם מוצק. הליבה, לעומת זאת, מדגישה העברת כוח ונושאת עומס, והיא לרוב ציר של עצם חלול.
שנית, השימוש במרכזי פיר ובליבות שונה ביישומים מעשיים. ליבות משמשות בדרך כלל לתיאור הסימטריה הסיבובית של עצם, כגון ציר מרכז של טבעת. ליבת ציר, לעומת זאת, משמשת בדרך כלל להעברת הציר המרכזי של פעולת כוח או מומנט, כגון ליבת ציר הארכובה של מנוע.
יישומים של מרכזי פיר וליבות
מרכזי פיר וליבות הם מושגים חשובים מאוד בבניית מכונות ובתכנון הנדסי. מרכזי פיר משמשים בדרך כלל בתכנון כדי לקבוע את הסימטריה של אובייקט, ולאחר מכן לעצב בהתאם לסימטריה. ליבות סרן, לעומת זאת, משמשות לעתים קרובות לקביעת נתיב העברת הכוח בתמסורות מכניות שונות.
לדוגמה, בייצור רכב, ליבת ציר הארכובה של המנוע היא הציר המרכזי של הילוך כוח המנוע כולו, ומיקומו ודיוקו קובעים את האמינות והספק התפוקה של המנוע. ובתכנון וייצור של מיסבים, הליבה היא המפתח לקביעת הדיוק ויכולת העומס של המיסב.
התפקיד העיקרי של ליבת הציר הוא לממש את הקשר בין רכיבים כך שהציוד יוכל לעבוד כרגיל.
כחלק מכני, עיצוב המבנה והתפקוד של ליבת הציר הוא קריטי לתפעול הציוד. ליבת הציר כוללת בדרך כלל קטע חיבור, קטע מסתובב וקטע קיבוע. מבנה זה מאפשר לליבת הציר לתמוך ולקבע חלקים אחרים בעת סיבוב, ובמקביל, באמצעות עיצוב של קפיצים ובלוקי הידוק, קל להדק ולייצב חלקים אחרים כדי למנוע נפילה של חלקים בעת סיבוב. יחד עם זאת, באמצעות העיצוב של קפיץ ובלוק הידוק, קל להדק ולייצב חלקים אחרים כדי למנוע מהחלקים ליפול במהלך הסיבוב. עיצוב זה של ליבת הציר לא רק משפר את יעילות ההתקנה והתחזוקה של חלקים, אלא גם הופך את ליבת הציר לנוחה יותר להתקנה, שימוש והחלפה.
סלילים משמשים במגוון רחב של יישומים כולל, אך לא רק, חלקי רכב, חלקי אוטומציה משרדית, חלקי מכשיר וחלקי כלי עבודה חשמליים. ליישומים אלה דרישות גבוהות לדיוק וקשיות ליבת הציר, לדוגמה, הגודל המינימלי של ליבת הציר יכול להיות עד {{0}}.1 מ"מ עם סובלנות של 0.001 מ"מ, והקשיות הוא בדרך כלל HRC58-60,... כדי להבטיח את הביצועים והעמידות שלו בסביבות עבודה שונות.
ניתן לסווג סוכות מסתובבות או קבועות תלוי אם הן מסתובבות במהלך הפעולה. ציר מסתובב נתונים לרגעי כיפוף במהלך הפעולה בעוד הציר מסתובב, בעוד שצירים קבועים נתונים לרגעי כיפוף במהלך הפעולה אך הציר קבוע. בנוסף, בהתאם לתפקיד הציר ולעומס שהוא נתון אליו, ניתן לחלק את המדרלים עוד יותר לפירים מרכזיים, פירים סיבוביים ופירי הילוכים. סיווגים אלה עוזרים להבין טוב יותר וליישם את תפקידן של ליבות הציר בציוד ומערכות שונות.
מהם החומרים הנפוצים עבור ליבות ציר?
פְּלָדָה:פלדה היא אחד החומרים הנפוצים ביותר בייצור ליבות ציר, המאופיינת בדרך כלל בחוזק גבוה, עמידות גבוהה בפני שחיקה ופלסטיות, המתאימה לחלקים מסתובבים במהירות גבוהה. חומרי פלדה נפוצים כוללים פלדה 45#, פלדה 40Cr, פלדה 65Mn וכן הלאה.
אֲלוּמִינְיוּם:אלומיניום בעל משקל קל, מוליכות תרמית טובה ומאפיינים נוספים, מתאים לעומס נמוך, תנועה מהירה של רכיבי הליבה. החומרים הנפוצים באלומיניום כוללים סגסוגת אלומיניום 2024, סגסוגת אלומיניום 6061 וכן הלאה.
נְחוֹשֶׁת:לנחושת יש מוליכות חשמלית טובה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני קורוזיה וכו', בהעברת זרם חשמלי או בייצור של רוטורים של מנוע ושדות אחרים נמצאים בשימוש נרחב. חומרי הנחושת הנפוצים בשימוש הם נחושת C11000, סגסוגת נחושת-ניקל C14500.
טִיטָן:לחומר טיטניום יש חוזק גבוה, משקל קל ויתרונות אחרים, ולכן הוא משמש בסיבוב מהיר, עומס חוזק גבוה ובאירועים אחרים. חומרי טיטניום נפוצים הם TA1, TA2, TA3 וכן הלאה.
סיבי פחמן:לסיבי פחמן יש משקל קל, מאפייני חוזק גבוה, בסיבוב מהיר, תפעול בטמפרטורה גבוהה ודרישות אחרות של רכיבים מכניים מיוחדים נמצאים בשימוש נרחב. היתרון של ליבת סיבי פחמן הוא שלא קל לייצר התפשטות תרמית בסיבוב במהירות גבוהה, ולכן יש לה יציבות של סיבוב במהירות גבוהה. יחד עם זאת, לסיבי פחמן חוזק ספציפי גבוה מאוד ויכול לעמוד בעומסים גבוהים. חומרי סיבי פחמן הנפוצים הם T700, T800, T1000 וכן הלאה.
חומר הליבה יכול להיות עשוי ממגוון חומרים, כולל POM, POK, וניילון מיוחד.
בחלק מעיצובי הפיר, הליבה עשויה מ-POM, בעל מקדם חיכוך נמוך במיוחד, עמידות בפני שחיקה גבוהה וכו', ויכול להביא לחוויית לחיצה חלקה ויציבה יותר, וככל שמשתמשים בה יותר, כך היא הופכת חלקה יותר. . חומר POM מאופיין במקדם חיכוך נמוך במיוחד ואובדן עמיד בפני שחיקה. תכונת הסיכה העצמית של חומר POM גורמת לחלקות זו להימשך זמן רב יותר.
בנוסף, חלק מעיצובי הפיר משתמשים בחומר POK עבור ליבת הציר, המספק גם חווית לחיצה חלקה ועמידות בפני שחיקה טובה.
חומר ניילון מיוחד משמש גם לליבת הציר, בעלת עמידות טובה בפני שחיקה וחוזק מכני כדי לעמוד בדרישות של שימוש ממושך.
אזורי יישום של ליבת ציר
מנועים, מדפסות, מכונות צילום, סורקים:פירים מיניאטוריים נמצאים בשימוש נרחב בתור פירים סיבוביים במנועים שונים, מדפסות, מכונות העתקה, סורקים וכו'. רכיבים אלה דורשים דיוק גבוה ועיצוב בגודל קטן.
חלקים אוטומוטיביים:ליבת הציר משמשת גם בחלקי רכב, כולל אחד המרכיבים המרכזיים במנועי רכב, שיכול לעמוד בטמפרטורה גבוהה, לחץ גבוה וסביבת עבודה במהירות גבוהה, ומחובר עם הבוכנה וגל הארכובה של מנוע הרכב כדי לשנות את התנועה הסיבובית. של המנוע. הוא מחובר לבוכנה ולגל הארכובה של מנוע הרכב, וממיר את התנועה הסיבובית של המנוע לכוח קדימה של הרכב.
חלקי אוטומציה משרדית:אלה כוללים חלקים בציוד אוטומציה משרדי הדורשים דיוק גבוה וגודל קטן כדי להבטיח את הביצועים והאמינות של הציוד.
חלקי מכשיר ביתי:חלקים מסתובבים קטנים במכשירי חשמל ביתיים, כגון מאווררים, מערבלים וכו', הדורשים דיוק גבוה ועיצוב בגודל קטן.
חלקי כלי עבודה חשמליים:חלקים מסתובבים בכלים חשמליים, כגון מקדחות, מלטשות וכו'. חלקים אלו דורשים עיצובים ברמת דיוק גבוהה ובגודל קטן כדי להבטיח את הביצועים והבטיחות של הכלים.
מדים סטנדרטיים בתחום המטרולוגיה:משמש למדידת ישרות, עגולות, נטייה, ניצב ומקביליות וזיהוי פרמטרי סובלנות ממדיים וצורניים אחרים, כדי לשפר את היעילות והדיוק של הזיהוי. הם משמשים בבדיקת אפס פילוס, שימוש במתקני פרופילומטר וכדורי כיול, בדיקת קואקסיאליות, והתקני בדיקת שחיקה של סרט בידוד.
יישום של ציר שטף בתעשיית כלי מכונות:כאחד ממרכיבי המפתח של כלי המכונה, הוא משמש לתמיכה והעברת כוח כדי להבטיח את הדיוק והיציבות של הכלי. באמצעות העברת הציר העולה, ניתן לשלוט במדויק על מהירות הסיבוב והמומנט של ציר כלי המכונה כדי להבטיח את איכות העיבוד והיעילות של חלקים מכניים.
המפעל שלנו
Zhangjiagang Xinshuo Machinery Co., Ltd. הוקמה בדצמבר 2012. החברה ממוקמת בז'אנג-ג'יאגאנג, סוז'ו, עיר בריאות לאומית. זהו מיזם CNC המשלב מו"פ, ייצור, מכירות ושירות. לאחר שנים של פיתוח, יש לנו צוות מנוסה הצוות הטכני המקצועי ברמה הגבוהה שלנו מחזיק במוצרי מותגים מתקדמים רבים מאירופה, אמריקה, יפן, קוריאה וטייוואן, והוא מסוגל לספק ללקוחותינו פתרונות עיבוד CNC באיכות גבוהה. אנו מחויבים לשוק עיבוד החלקים המכניים ומספקים יצרני ציוד CNC ידועים וחברות אוטומציה בדרום קוריאה, סין ומדינות אחרות. לספק עיבוד וייצור חלקים מדויקים.
Xinshuo Machinery מחויבת ליצור ערך מרבי ללקוחות ולהמשיך לחדש. הוא מקפיד על העיקרון העסקי של התמקדות בצרכי הליבה של הלקוחות ובפילוסופיה העסקית של מקצועיות, חדשנות, יצירה משותפת ושיתוף, משתמש במספרים כדי לכמת ערך, ובונה אמת מידה בתעשיית ה-CNC.
שאלות נפוצות
